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对渔民来讲，燃油补贴属于切实存在的助力，这笔资金与他们的生计以及渔业的发展有直接关联呢！

燃油成本的压力

对渔业生产来讲，燃油支出属于最大的花销范围内的一项。尤其是捕捞渔船，每年得耗损大量柴油来保证正常开展工作才行。拿烟台地区作为例子来看，好多渔民讲，燃油开支可占据总成本的一半还多呢。

于大马力的渔船而言，这般压力更为显著。 有一位渔民算过账，以情况论，他的两条渔船每一年的收入若要实现保本，得达到160万元才行， 而其中燃油支出就超出百万元。 如此的经济压力致使不少渔民觉得经营难事重重。

补贴政策的发展

一项政策由国家始于2006年开始实施，是渔业燃油补贴政策，其目的针对缓解经济压力，是因为在油价波动的状况下给渔民所带去的，截止时间等到2011年的时候，在烟台地区累计得到补贴资金7.29亿元。

在2012年度，烟台获取的补贴幅面更是进一步向宽泛延展，那笔数目为3.95亿元的专门资金，将会让上万艘从事渔业捕捞作业的船只普遍受惠，诸如此类程度恒定的扶持协助，对于稳固渔业生产的状态走向稳定态势，产生了极具相当重要意义的推动作用。

补贴的分配标准

渔船并非全部都能够获取足额补贴。相关部门制订了详尽的审核标准。首先是以渔政领域系统关于的涉及渔船的数据作为依托为依据，以此来保证确保信息准确无误可靠。

对于那些违背渔业法规的渔船，会相应地扣减补贴，作业时间不足三个月的渔船，同样不可以申报，这些规定确保了补贴发放的公平性 ！

养殖渔船的特殊规定

养殖渔船补贴标准，不同于捕捞渔船，其按养殖证所记水域面积计算，每公顷有功率标准，是不能超过 1.4 千瓦，超出部分不能获补贴。

这种量化管理的方式对此实际需求予以了考虑，并且还避免掉了资源被浪费，与此同时，针对此养殖渔船则作必须证照齐全的要求，且符合国家管理规定 。

补贴的发放流程

补贴发放进程，着重突出公开透明，哪些渔船符合补助条件，其相关信息，要在船籍港予以公示，也要在渔民所在村庄进行公示，并且，还会于海洋与渔业局网站公布细致信息。

这种做法方便渔民彼此之间进行监督，以此保证补贴发放的公平公正性。任意异议均能够借助正规途径加以反映以及核实。

政策的长远影响

持续多年实行的燃油补贴政策，有效地起到了稳定渔业生产的作用，它助力渔民去应对那从每吨三千多元一路上涨到每吨八千多元的油价波动情况，而这般的支持对于维持渔业处于健康发展状态而言是相当关键的 。

未来，怎么才能使补贴政策更加精准地让渔民享惠呢，与此同时又以促进渔业能保持可持续前发展之势呢，仍是得要去仔细思量的难题之中重点之重点。这种情况是与众多渔民其切身的利益紧紧相关的呀，并且也与海洋资源的保护之事密切相连之呀。

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来源：本站

关键词： 燃油成本,渔民,补贴政策